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El Gobierno cierra 1.050 millones a los tranportistas

Se subvencionará con 20 céntimos cada litro de combustible para tratar de terminar con los paros que desangran el país

 

  • Redacción NoticiasFuerteventura
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    A las 2.30 de la madrugada se alcanzaba un acuerdo entre los diferentes negociadores de gobierno y transportistas para tratar de salir de la actual situación de caos y parada de la economía en el estado español.

     

    El documento suscrito por las asociaciones de transportistas que forman parte del Comité especifica que las ayudas del Ejecutivo al sector ascenderán a más de 1.050 millones de euros. Según el desglose del Ministerio, más de 600 millones se destinarán a conceder una bonificación de 15 céntimos por litro de combustible a los profesionales de este colectivo, a lo que se sumarán otros 5 céntimos -como mínimo- aportados por las petroleras.

     

    Los cálculos del Gobierno apuntan a un ahorro mensual de unos 700 euros por camión que funcione con gasóleo.

     

    Además, también se concederán otros 450 millones de euros en ayudas directas al sector tanto de transporte de mercancías como de viajeros procedentes de los presupuestos públicos: la cuantía será de 1.250 euros por camión, 950 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias). No obstante, se establece un límite de 400.000 euros como máximo por empresa.

     

    El acuerdo incluye ampliar el plazo de los vencimientos de los préstamos ICO al sector y duplicar el presupuesto para las ayudas al abandono a la profesión de transportista (de 10 a 20 millones de euros).

     

    Asimismo, el Gobierno se compromete a enviar al CNTC antes del 31 de julio un borrador de proyecto de ley para aplicar al sector del transporte "los principios de la ley de la cadena alimentaria" para evitar un abuso de la subcontratación y de que se abone por sus servicios un precio inferior al de sus costes.

     

    Las medidas del acuerdo, que estarán recogidas en Plan Nacional de Respuesta al Impacto de la Guerra a aprobar el próximo martes, implican una inyección de más de 1.000 millones de euros y la reducción efectiva del precio del gasóleo para los transportistas: 

    Se establece una ayuda directa de 20 céntimos por litro del combustible para el sector del transporte de mercancías y de viajeros. El Estado aportará 15 céntimos y las petroleras, un mínimo de 5 céntimos por litro. Por ejemplo, un camión de gasóleo ahorraría más de 700 euros al mes. Estará vigente hasta el 30 de junio y podrá prorrogar según evolucionen los mercados.

     

    Ayudas directas por 450 millones de euros para las empresas de transporte de mercancías y de pasajeros, en función del tipo de vehículo: 1.250 euros por camión, 900 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo de taxis, VTC y ambulancias. 

     

    Ampliación de plazo de vencimiento de los créditos avalados por el ICO hasta 8-10 años. Ampliación de la carencia de los créditos avalados por el ICO en 6 meses, además de una nueva línea de crédito avalado por el ICO con 12 meses de carencia.

     

    Duplicar el presupuesto para las ayudas al abandono a la profesión de transportista, que pasará de 10 a 20 millones de euros en 2022.

     

    Antes del 31 de julio el MITMA presentará al CNTC un texto de proyecto de ley para aplicar al sector del transporte de mercancías por carretera los principios de la ley de la cadena alimentaria para asegurar la rentabilidad del trabajo en el sector.

     

    Devolución mensual del gasóleo profesional (hasta ahora trimestral) y la publicación semanal del índice de variación del precio del gasóleo, necesario para la revisar las tarifas.

     

     

     

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