El tramo La Caldereta-Guisguey estará en junio del 2022
La llegada a la circunvalación de Puerto del Rosario se prevé para 2024
En su visita a la isla de Fuerteventura el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, explicaba que el tramo desde La Caldereta a Guisguey entrará en funcionamiento el próximo verano y que la conexión con la circunvalación de Puerto del Rosario llegará en el año 24.
En este sentido los plazos aproximados que se manejan son la llegada al enlace de la Hondura en marzo de 2023, a la circunvalación de Puerto del Rosario en 2024 y se prevé que llegue al aeropuerto a comienzos del 25
Las obras, afirma, marchan a “buen ritmo” y hay que recordar que el coste asciende a 92 millones de euros. Se incluyen dentro de lo que se denomina el eje norte-sur majorero.
El consejero Franquis, al cumplirse los 11 meses de iniciadas, afirmó que las obras van a muy buen ritmo ya que se dispone de la totalidad de los suelos que debían expropiarse y eso ha permitido que ya se esté trabajando en el 95% del trazado de la nueva vía.
El buen ritmo de los trabajos que se están desarrollando en esta obra permitirá abrir en el verano del año que viene un primer tramo de cinco kilómetros y se espera en marzo de 2023 abrir también el tramo entre Guisgey y La Hondura. Franquis supervisó hoy el estado de los trabajos con una visita a la obra en la que estuvo acompañado por el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Sergio Lloret, y el alcalde de Puerto del Rosario, Juan Jiménez.
Afirma también el consejero que en el 2024, también estará terminada la fase que conecta desde la autovía con el aeropuerto.
El proyecto del nuevo tramo del eje viario norte-sur hasta el aeropuerto consiste en una autovía de 17,5 kilómetros, con cinco enlaces que son La Caldereta, Guisguey, Puerto del Rosario norte, Playa Blanca y el aeropuerto.
