La Sato Levante fabricará la mayor parte del muelle majorero en Las Palmas
Según fuentes de la autoridad portuaria en Fuerteventura no existen los materiales para que la plataforma fabrique los cajones
El grueso de la ampliación del muelle de Puerto del Rosario se construirá en Las Palmas, de forma que la mayoría de la actividad económica del proyecto de ampliación del muelle capitalino revertirá en empresas de Gran Canaria.
Según adelanta Canarias 7, la Sato Levante, “la mayor plataforma de fabricación de estos bloques construida con tecnología española” fabricará los bloques de la obra de ampliación del puerto de la capital de Fuerteventura, en Gran Canaria.
De esta forma, el 60%, de los 40 millones de euros, unos 24 millones, irán a beneficiar al empresariado gran canario, que según las mismas fuentes está capacitado para proveer el hormigón específico con el que están diseñados, además de argumentos relacionados con la falta de línea de atraque en el muelle de Puerto del Rosario.
Si quieren recibir esta y toda la información GRATIS de Fuerteventura y Canarias puntualmente a través de nuestro canal de whatsApp, que no es un chat y no se puede enviar ni recibir comentarios, solamente información y videos de la isla, apuntarse al nuevo canal de Noticias Fuerteventura.
El 40% restante de la ampliación del puerto comercial sí se llevará a cabo en Fuerteventura: los bloques, los hormigones para el espaldón de hormigón armado, el relleno de las celdas, los enrases y las banquetas, enumera la Autoridad Portuaria de Las Palmas, según adelanta Catalina García en C7.
