Mientras las islas verdes consiguen 20 céntimos por litro de combustible, en Fuerteventura tendremos un “estudio de mercado”
El Parlamento de Canarias usa una fórmula no vinculante ante el planteamiento de bonificar unas islas si y otras no
La situación generada en Canarias tras la bonificación del combustible para unas islas si y para otras no, ha generado que haya islas de primera, de segunda y luego estén Fuerteventura y Lanzarote en el vagón de cola.
Mientras que la consejera de Economía y Hacienda explicaba que para Lanzarote y Fuerteventura había que crear un “observatorio de precios”, mientras se bonificaba con 20 céntimos por litro a las denominadas islas verdes (La Palma, La Gomera y El Hierro), los precios de los combustibles seguían siendo más caros por ejemplo en Fuerteventura que en La Palma.
En este sentido, el diputado de Coalición Canaria y presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, ha presentado este miércoles una Proposición No de Ley (PNL) en el Parlamento de Canarias reclamando “un estudio que respalde la bonificación para el combustible en las islas de Lanzarote y Fuerteventura y que ha logrado el respaldo de la Cámara regional".
“A día de ayer el precio de la gasolina 95 en Lanzarote y Fuerteventura estaba 20 céntimos por encima del precio medio”, aseguraba Betancort. Lo que no dice Betancort es que el gasoil es más caro en Fuerteventura que en La Palma, isla bonificada, y que esta ha sido siempre la tendencia
Si quieren recibir esta y toda la información GRATIS de Fuerteventura y Canarias puntualmente a través de nuestro canal de whatsApp, que no es un chat y no se puede enviar ni recibir comentarios, solamente información y videos de la isla, apuntarse al nuevo canal de Noticias Fuerteventura.
El diputado de CC, que votaba en la ley de presupuestos a favor de que las islas verdes se vieran beneficiadas, es además el presidente del Cabildo Conejero, cuestión que no se comprende en circulos cercanos al nacionalismo de Lanzartoe, en este sentido ha asegurado "que el Grupo Parlamentario Nacionalista siempre ha respaldado el estudio para la bonificación del estudio en las Islas Verdes y el seguimiento de precios, vía enmienda, en Lanzarote y Fuerteventura, y que lo hicieron vía 14 iniciativas parlamentarias”.
Betancort ha recordado que “debe ser una ambición de todas y todos, instar al Parlamento de Canarias a hacer un estudio de mercado de hidrocarburos en las islas de Lanzarote y Fuerteventura que ampare la bonificación que todos queremos”.
“El elevado incremento del precio de los combustibles en Canarias ha sido un elemento que ha contribuido en los últimos años a dificultar la competitividad de la economía de las Islas, y que se encuentra controlado en su práctica totalidad por cuatro grandes operadores petrolíferos”, concluyó Oswaldo Betancort, dando como resultado una competencia limitada.
