Nuevo megacrucero propulsado por gas GLP hará la ruta por Canarias

El Mein Schiff Flow, con apenas cuatro meses, es una de las estrellas de TUI Cruises para esta nueva temporada

El turismo de cruceros sigue creciendo en la isla de Fuerteventura y en Canarias en general. La situación geopolítica mundial ha favorecido a las rutas en el archipiélago y la tendencia en esta temporada que recién comienza 2026/2027 Puerto del Rosario se consolida como destino.

Además las flotas se renuevan y cada vez llegan más buques que tratan de minimizar el alto impacto ecológico que estas ciudades navegantes generan al ecosistema y al planeta. Este es el caso del Mein Shiff Flow, un barco que apenas tiene cuatro meses y que forma parte de una nueva generación de buques de crucero están diseñados para poder operar con GNL y con MGO, y está preparado para, en el futuro, poder emplear combustibles de bajas emisiones, como el biogás o el e-GNL.

El barco cuenta con convertidores catalíticos que cumplen con la normativa Euro 6, turbina de vapor que aprovecha el calor residual de los generadores diésel y conexión eléctrica a tierra. Además, cuenta con un sistema de tratamiento de residuos capaz de transformar materiales orgánicos en componentes reciclables mediante un proceso térmico.

Se trata de un buque de los astilleros Fincantieri puesto a flote en sus instalaciones de Monfalcone y es el segundo de la clase InTUItion encargados por TUI Cruises.