Canarias critica al Gobierno por la suspensión de la conexión marítima Fuerteventura-Cádiz
A partir del próximo 30 de junio la isla se queda sin una línea esencial para la economía isleña
El consejero canario de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, ha criticado este martes al Gobierno central por que la suspensión prevista a partir del próximo 30 de junio de la línea marítima entre Puerto del Rosario y Cádiz.
En el pleno del Parlamento de Canarias y a instancias del PP, Rodríguez ha recordado que el contrato de la Obligación de Servicio Público (OSP) que concierne a esta conexión marítima había expirado el 30 de junio de 2025 pero se prorrogó por un año, con lo que la Dirección de Marina Mercante era "plenamente consciente" de la situación.
"Lo normal", ha ahondado el consejero, es que antes de finalizar el contrato ya prorrogado se licitara uno nuevo, y, de hecho, el ejecutivo regional ha remitido varias cartas al Ministerio de Transportes para pedirle que lo hiciera y lo mantuviera informado.
El consejero ha indicado que por una vía "no formal" han sabido que el Gobierno de España pretende sacar un nuevo contrato a licitación, aunque "ya van tarde", con dos años de duración, prorrogable por otros dos.
Pero hasta tanto, ha enfatizado Rodríguez, las únicas alternativas de conexión marítima con la península desde Fuerteventura serán con escalas en Lanzarote o Gran Canaria, lo cual supone "una pérdida de competitividad y un agravio a los majoreros"
En el pleno del Parlamento de Canarias y a instancias del PP, Rodríguez ha recordado que el contrato de la Obligación de Servicio Público (OSP) que concierne a esta conexión marítima había expirado el 30 de junio de 2025 pero se prorrogó por un año, con lo que la Dirección de Marina Mercante era "plenamente consciente" de la situación.
"Lo normal", ha ahondado el consejero, es que antes de finalizar el contrato ya prorrogado se licitara uno nuevo, y, de hecho, el ejecutivo regional ha remitido varias cartas al Ministerio de Transportes para pedirle que lo hiciera y lo mantuviera informado.
El consejero ha indicado que por una vía "no formal" han sabido que el Gobierno de España pretende sacar un nuevo contrato a licitación, aunque "ya van tarde", con dos años de duración, prorrogable por otros dos.
Pero hasta tanto, ha enfatizado Rodríguez, las únicas alternativas de conexión marítima con la península desde Fuerteventura serán con escalas en Lanzarote o Gran Canaria, lo cual supone "una pérdida de competitividad y un agravio a los majoreros"
