El “Bajamar Express” de Fred Olsen escoltado por la fragata “Santa María” de los piratas somalíes
El Golfo de Aden es una zona de alto riesgo para la navegación comercial
El trimarán “Bajamar Express” finalizó su construcción en Perth (Australia) y fue el pasado viernes 10 de julio cuando, tras su izado de la bandera nacional, comenzó su travesía hacia las Islas Canarias con su tripulación a bordo.
El buque, parte de la flota de “Fred Olsen”, es el más moderno de su clase y tiene previsto cubrir la ruta entre las Islas de Gran Canaria y Tenerife. Ha sido la fragata “Santa María” de la Armada Española, desplegada en el Golfo de Adén, la encargada de vigilar y de asegurar el tránsito del trimarán “Bajamar Express” a su paso por una zona de alto riesgo para la navegación, incluida en la Zona de Operaciones de la Operación “Atalanta”, por donde transitó con la mayor seguridad.
Para la fragata “Santa María” es su tercera Operación en la lucha contra la piratería frente a las costas de Somalia. Partió de la Base Naval de Rota hacia el Océano Índico el pasado 5 de junio, con 211 efectivos de dotación.
