El Cabildo de Fuerteventura actúa sobre la FV-2 con varias obras entre El Cuchillete y Cruce de Araña
Se rehabilita el firme de la vía y la glorieta incorpora los servicios de canalizaciones subterráneas para su futuro ajardinamiento
El Cabildo de Fuerteventura, desde el servicio de Carreteras, está desarrollando varias obras de rehabilitación superficial del firme y acondicionamiento de la carretera FV-2, en el tramo que delimitan El Cuchillete y Cruce de Araña, entre los puntos kilométricos 39 y 42,3. Es una zona especialmente transitada ya que enlaza con la población de Gran Tarajal y es la principal vía de entrada y salida para las zonas turísticas del sur de la isla, además de albergar un polígono industrial.
La presidenta del Cabildo, Lola García, destaca unas labores importantes para el mantenimiento de la red insular de carreteras, garantizando la seguridad y comodidad de las personas de todo el territorio insular.
Blas Acosta, consejero de Carreteras, destaca la “ingente labor de mantenimiento” de las vías que realizan los técnicos y operarios del Servicio, “un trabajo que conjuga la seguridad vial con servicios de utilidad pública como la ubicación de las paradas de guaguas y consideraciones estéticas que contribuyen a la buena imagen de la isla”.
En cuanto a las obras de El Cuchillete, una vez elaborada la propuesta técnica de modificación, se trabaja en los cruces de calzada para dotarlos de los servicios de canalizaciones subterráneas en las distintas isletas de la glorieta para un futuro ajardinamiento.
El Servicio de Carreteras también trabaja en el armado para la ampliación de los estribos del paso inferior del polígono industrial de El Cuchillete, así como en el movimiento de tierras para la ejecución de la nueva parada de guaguas en el ámbito de dicho polígono para evitar el cruce de los usuario del transporte público de pasajeros desde el Punto Limpio, lugar donde se sitúan las paradas más cercanas.
En cuanto a la ejecución del muro de contención del talud en el margen de la glorieta de Juan Gopar, éste se encuentra totalmente terminado. Próximamente se trabajará en la colocación de los tubos necesarios para el drenaje subterráneo del entorno del muro, así como a la reposición del servicio afectado por su ejecución.
