Fred Olsen presenta en Fuerteventura su nueva ruta de mercancías
El nuevo barco de mercancías Rolón de la compañía operará entre Fuerteventura, Gran Canaria y Lanzarote
Este jueves en Puerto del Rosario se presentará la nueva ruta de tráfico de mercancías que la compañía Fred Olsen instaura en breve en Fuerteventura.
De esta forma se ofrecerá una rueda de prensa en el Vivero de Empresas de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, con motivo de la reunión informativa que ofrecerán los representantes de la naviera en la que expondrán las dos nuevas líneas de transporte que incorporan a su flota.
En representación de la compañía asisten su Director de flota, Juan Ignacio Liaño Núñez, su Jefe de carga, Juan Jesús Dionis García, la Delegada de Corralejo, Saray Estarico Vera y la Comercial de carga Asunción Rivero García.
Acudirán a la reunión el alcalde de Puerto del Rosario, D. David de Vera Cabrera, el consejero de Contratación Pública, Deportes, Transportes, Movilidad y Comunicaciones del Cabildo de Fuerteventura, D. Luis González Cabrera, y el presidente de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, D. Juan Jesús Rodríguez Marichal. Asimismo, asistirán empresarios de la isla interesados en conocer de primera mano las características de las nuevas rutas.
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Los dos buques rolones se destinarán al transporte de carga rodada, con un servicio diario y según las características de los desplazamientos.
Fred. Olsen ofrecerá a los clientes de carga de estas rutas la posibilidad de transportar las unidades de carga desenganchadas, sin necesidad de viajar las cabezas tractoras (chutos) y sus conductores. De esta forma, los transportistas podrán organizar sus recursos, coordinándose con la naviera para su estiba y recogiendo su mercancía directamente en los puertos de destino.
Estos dos nuevos barcos, que formarán parte de la flota operada por Fred. Olsen a partir de 2024, son unidades similares de 163 m de eslora y 1.800 metros lineales para unas 120 unidades, con posibilidad de transportar contenedores en su cubierta superior, una velocidad de servicio de 20 nudos y equipados con scrubbers para cumplir con las nuevas normas medioambientales.
