Las escalas de buques en Puerto del Rosario se ha disparado casi un 80 %
El muelle capitalino sigue de largo con las peores infraestructuras de la Autoridad Portuaria de Las Palmas
Los puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Las Palmas incrementan su tráfico total, hasta alcanzar 11.453.531 toneladas en el acumulado anual de 2025, lo que supone un incremento de +11,71 % con respecto al año pasado y 1.200.719 toneladas más, informa este organismo.
El crecimiento registrado para el puerto de Las Palmas es de 12,05%, con 9.955.218 toneladas en el mes de abril; el puerto de Arrecife incrementa su tráfico total un 12,96%, con 667.160 toneladas; el puerto de Puerto del Rosario también arroja cifras positivas, con un incremento de +21,10% y 565.173 toneladas; el puerto de Arinaga aumenta en +13,22%, con 87.966 toneladas; el puerto de Salinetas disminuye su tráfico total en -23,63% con 178.014 toneladas, se indica en un comunicado.
La variación interanual de abril de 2025 con respecto a abril 2024 para los cinco puertos de la Autoridad Portuaria registran un aumento del tráfico de pasaje del 19,13% (-0,28% en línea regular y +28,63% en crucero), con un total de 1.581.671 pasajeros, frente a los 1.327.635 pasajeros del mismo periodo de 2024.
En mercancías, un crecimiento del 12,32% con 10.419.769 toneladas, frente a los 9.276.933 toneladas en 2024; pesca congelada: -8,76%, con 72.426 toneladas, frente a las 79.382 toneladas; pesca fresca: -50,93% con 79 toneladas, frente a las 161 toneladas del mismo periodo del año anterior; combustible: +6,34% con 928.008 toneladas, frente a 872.657 toneladas en 2024.
Igualmente, en unidades de TEU, un aumento del 5,47% con 468.417 unidades, frente a 444.129 de 2024; mercancía general contenerizada: +2,72% con 4.995.569 toneladas, frente a las 4.863.430 toneladas de 2024; unidades de tráfico Ro-Ro: +2,13% con 124.254 unidades, frente a las 121.665 del mismo periodo del año anterior; y toneladas de tráfico Ro-Ro: +13,61% con 1.867.835 toneladas, frente a las 1.644.023 toneladas de 2024.
Ni rastro de las obras de ampliación del dique
En este sentido, y aunque se trata del puerto con mayor índices porcentuales de crecimiento de todo el archipiélago, sigue con instalaciones obsoletas a la espera de la ampliación del nuevo dique de un nuevo aprobado obras por 37.965.138 euros a la UTE Sociedad Anónima Trabajos y Obras-Obrascón Huarte Lain S.A.
Recordar que es la segunda licitación que se hace de dicha obra que tuvo que volver a hacerse tras la renuncia del anterior ganador de la licitación en el 2022 por el incremento del coste de los materiales.
Asimismo, hay un incremento de las escalas de buques en el Puerto de Puerto del Rosario, en Fuerteventura, con un +79,58%, y en el Puerto de Arrecife, en Lanzarote, donde aumentan un 23,46%. Este incremento se debe fundamentalmente a las nuevas líneas de transporte regular gestionadas por Fred Olsen.
