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Marruecos y Canarias apuntalan la línea Puerto del Rosario-Tarfaya

El presidente Clavijo recibe a la delegación marroquí y a los promotores de la línea en un ambiente de positivismo 

 

  • Redacción NoticiasFuerteventura
  • Tiempo de Canarias

     

    El Gobierno de Canarias mantuvo este jueves una reunión de trabajo con las delegación marroquí que visitaba el Archipiélago para continuar con los trabajos de reapertura de la línea marítima entre las Islas y Tarfaya. Además del Ejecutivo canario, en el encuentro estuvieron presentes el Cabildo de Fuerteventura, la Delegación del Gobierno del Estado en Canarias, representantes de Puertos del Archipiélago y del país marroquí, la Cámara de Comercio de Fuerteventura y representantes de la empresa Puerto de Tarfaya Canarias S.A., creada recientemente y que cuenta con el Grupo Newport y la Naviera Hamilton como socios.

     

    Este encuentro ha sido una "oportunidad y un impulso" para analizar las líneas de trabajo iniciadas el pasado año para restituir la conexión marítima entre Canarias y Marruecos "muy pronto". El consejero de Obras Públicas del Ejecutivo regional, Pablo Rodríguez, ha insistido en que este proyecto "no es nuevo para este Gobierno", porque ya en el 2006, con Adán Martín como presidente, se instauró esta línea marítima que "fortalece los lazos económicos, comerciales y culturales entre el Archipiélago y el país marroquí".

     

    Obras e infraestructuras en Puerto del Rosario

     

    El trayecto, de apenas dos horas, estuvo operativo "muy poco tiempo" en 2006, pero sirvió para discernir una "experiencia positiva que ha sido demandada durante años y para la que ahora se dan todas las condiciones de desarrollo", indicó Rodríguez. La delegación marroquí ha hecho un esfuerzo "importante" en mejorar sus infraestructuras y el puerto de Tarfaya ya "no tiene nada que ver con lo que fue hace 20 años", aseguró el consejero.

     

    La mejora de las relaciones entre Canarias y la dinastía alauita ha servido para reabrir el punto fronterizo. "Hay una predisposición total de todas las autoridades para que el proyecto se realice. Además, hay una compañía privada que está dispuesta a hacerla operativa". El Grupo Newport es el operador privado en alianza con Hamiton Cía -con dilatada experiencia en el ámbito portuario-, que hará este trayecto de 60 millas desde el Puerto del Rosario. Un proyecto que, tal y como ha señalado el consejero de Obras Públicas, "se completará pronto", aunque no querido definir una fecha exacta.

     


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    Y es que, cabe destacar que este se trata de un proyecto "bastante complejo" en el que actúan muchos organismos y en el que, con el cambio de normativa en relación al control de fronteras, ahora se tiene que adaptar todo ello al nuevo reglamento para reabrir el punto fronterizo y perfilar el dispositivo de seguridad. "Para concretar una fecha habrá que esperar a que se den todas las autorizaciones y las inversiones necesarias que tienen que realizarse en el Puerto del Rosario, porque tienen que proyectarse los controles de aduanas, las zonas de mercancías, de visado, etc.". La diversidad de organismos y actuaciones, y la complejidad de algunas de ellas requieren de la máxima coordinación, aspecto que ha quedado claramente refrendado en estas sesiones.

     

    Por su parte, el secretario general del Ministerio de Transportes y de Logística, Khalid Cherkaoui, ha asegurado que están convencidos que esta línea va a "potenciar" las relaciones económicas, sociales y culturales entre Marruecos y Canarias. "Ya la conexión aérea existe y ahora con la marítima podremos incrementar las oportunidades entre ambos territorios". El reino alauita ya ha invertido en infraestructuras logísticas y de carreteras y este nuevo proyecto va a "poder completar las relaciones en beneficio de ambos destinos", indicó.

     

    La presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, quiso agradecer esta reunión porque "llevamos años intentando restablecer esta línea y por fin creo que se está trabajando en el completarlo". En este sentido, ha querido insistir que durante la reunión "hemos dejado claro las infraestructuras y recursos que son necesarios para durante este 2024 se pueda hacer realidad este proyecto".

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