Peligrosos números para el turismo en Fuerteventura
Se encienden las alarmas en todo el archipiélago por la caída de plazas aéreas
No es solamente por la posible recesión en Alemania o el “Brexit duro” de Jhonson, las alarmas por la caída de turistas en las islas se han encendido por otros factores. Y más si cabe en Fuerteventura. Ya lo avisaron algunas cadenas hoteleras como Meliá. Y ahora, el anuncio de cierre de bases de Ryanair certifica un problema agravado por la cancelación de rutas y la marcha de otras como Air Europa.
Dependemos de las compañías aéreas, el medio aéreo es el más usado para viajar al archipiélago y prácticamente la única manera de hacerlo.
Actualmente, hay menos rutas y menos aerolíneas que operan en Canarias. Cabe recordar que la quiebra de aerolíneas como Germania o Air Berlín han sido un problema para el archipiélago. La quiebra de Germania o Air Berlín, el cierre de bases de Ryanair y la marcha de Air Europa acercan a las islas al ostracismo.
En ese sentido, el despliegue de las bases de Norwegian y Ryanair cubría de manera efectiva la demanda turística.
Sin embargo, ambas barajan la posibilidad de cerrar algunas de sus bases. Decisión motivada por los problemas económicos que arrastran sendos modelos low cost.
La primera fue Norwegian. La noruega tenía previsto cerrar en el mes de noviembre sus bases de Las Palmas y Tenerife por razones de rentabilidad; además de Mallorca.
Decisión que están reconsiderando por el “el nuevo y siempre cambiante entorno competitivo”. De momento están en conversaciones con los sindicatos para buscar una solución “adecuada y viable para mantener ambas bases abiertas”.
Después fue el turno de Ryanair. Durante estos días la irlandesa confirmó su intención de cerrar sus bases en Las Palmas y Tenerife el próximo 8 de enero, así como el posible cierre de la de Girona y despidos en general.
200.000 plazas menos
Si la temporada de invierno se prevé negativa, la de verano ya es un reflejo de lo que se espera. La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Cehat) asegura para esta temporada que hay 6,9 millones de plazas aéreas, es decir, 417.000 menos que en 2018 (200.000 menos en Fuerteventura, 100.000 menos en Gran Canaria, 80.000 menos en Tenerife y 40.000 menos en Lanzarote).
De esta forma, el pasado año, el turismo descendió en Canarias un 3,3% hasta los 13,7 millones de viajeros. Tras Reino Unido, los turistas alemanes son los que más visitan el archipiélago canario. Los hoteleros prevén una caída del 10% del turismo alemán en muchas de las islas canarias.
Turquía sube para el mercado alemán
Por otro lado, desde el mes de marzo se viene hablando de la pérdida de competitividad de las islas en el mercado alemán con relación a Turquía. Las plazas aéreas programadas entre marzo y septiembre desde Alemania a las Islas Canarias caían un 18%, mientras que a algunos destinos turcos en la costa mediterránea aumentan hasta un 36%.
