Se inicia en Las Palmas la construcción de los cajones para el dique del muelle capitalino
Se construirán 8 cajones que irán siendo atracados en el Puerto de La Luz hasta el transporte a Fuerteventura
La Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) ha comenzado a fabricar en el Puerto de Las Palmas los ocho cajones del proyecto 'Dique Muelle Comercial en el Puerto de Puerto del Rosario', en Fuerteventura.
Se trata de una infraestructura que mejorará el abrigo general del puerto respecto de los oleajes de componerte Norte, aumentando la operatividad del puerto, y que además servirá de atraque para la descarga de productos petrolíferos, liberando el tramo final del Muelle Comercial que se destinará a otros usos.
En un comunicado, la APLP ha señalado que el primero de los cajones, denominado 'Virgen de la Peña', ya está construido, y a lo largo de este fin de semana se procederá a su botadura y atraque en el Puerto de Las Palmas, en donde permanecerá hasta su traslado a Puerto del Rosario, donde serán fondeados.
De esta manera, el cajón tiene unas dimensiones de 36,05 metros de eslora, 19,55 metros de manga y un puntal de 15,90 metros. Se ubicará en la futura rampa ro-ro, con lo cual sus dimensiones son más pequeñas que el resto de los siete cajones restantes.
Una vez finalizada su construcción, se procederá a realizar un cambio en el encofrado para comenzar con la fabricación de los siguientes siete cajones que formarán parte del dique.
La construcción de estos ocho cajones flotantes es una actividad que se desarrolla sin descanso durante las 24 horas hasta completar su construcción.
Por su parte, todos son bloques rectangulares de hormigón armado, aligerados en su interior con celdas rectangulares y con una zapata continua en su parte inferior.
